Przekaźnik termiczny zabezpieczenia silnika CM-MSS.31S 1n/o+1n/c 24-240VAC/DC 1SVR730712R1400

Dostępność:
Zapytanie ofertowe
Producent:
ABB
EAN:
4013614496653
Kod producenta:
1SVR730712R1400
Dostępna ilość: 0 szt.
Przekaźnik termiczny zabezpieczenia silnika CM-MSS.31S 1n/o+1n/c 24-240VAC/DC 1SVR730712R1400 Przekaźnik termiczny CM‑MSS.31S to urządzenie zabezpieczające silniki elektryczne poprzez...
503,36 zł
Cena brutto: 619,13 zł
Dostawa od 26,95 zł
Powiadom o dostępności
Dodaj do ulubionych Powiadom znajomego
Opis produktu

Przekaźnik termiczny zabezpieczenia silnika CM-MSS.31S 1n/o+1n/c 24-240VAC/DC 1SVR730712R1400

Przekaźnik termiczny CM‑MSS.31S to urządzenie zabezpieczające silniki elektryczne poprzez monitorowanie temperatury uzwojeń za pomocą czujników PTC; znajduje zastosowanie w układach sterowania silnikami, rozdzielnicach i instalacjach przemysłowych.


Cechy techniczne

  • Napięcie zasilania: 24–240 V AC/DC.
  • Wyjścia stykowe: 1× normalnie otwarty (NO) + 1× normalnie zamknięty (NC).
  • Monitoring czujników PTC do detekcji przegrzania uzwojeń silnika.
  • Tryby resetu: automatyczny, ręczny oraz zdalny po usunięciu przyczyny zadziałania; przycisk RESET/TEST na obudowie.
  • Funkcje diagnostyczne: wykrywanie przerwań i zwarć w obwodzie czujników oraz możliwość testowania układu.
  • Po zadziałaniu (temperatura krytyczna) wyjścia są dezaktywowane do czasu schłodzenia silnika.
  • Połączenia śrubowe, klasa ochrony IP50.
  • Zakres pracy: temperatura otoczenia od -25 °C do +60 °C.
  • Przeznaczony do montażu przez personel posiadający kwalifikacje; przed pracą odłączyć zasilanie i zabezpieczyć przed przypadkowym załączeniem.

Zastosowanie produktu

  • Ochrona silników indukcyjnych przed przegrzaniem spowodowanym przeciążeniem, brakiem chłodzenia lub awarią izolacji.
  • Wbudowanie w stycznikowe układy załączania silników oraz rozdzielnice sterujące maszynami i liniami produkcyjnymi.
  • Aplikacje w pompach, wentylatorach, sprężarkach, przenośnikach oraz innych instalacjach napędowych wymagających monitoringu temperatury uzwojeń.
  • Zastosowania retrofitowe i w nowych instalacjach, tam gdzie dostępne są czujniki PTC w uzwojeniach silnika.