SKF - Łożysko RNU 207 ECP

Dostępność:
Zapytanie ofertowe
Producent:
SKF
Kod producenta:
RNU 207 ECP
Dostępna ilość: 0 szt.
SKF - Łożysko RNU 207 ECP Łożysko walcowe jednorzędowe SKF RNU 207 ECP to zaawansowane rozwiązanie konstrukcyjne, zaprojektowane z myślą o wymagających zastosowaniach przemysłowych. Jego unikalna...
0,00 zł
Cena brutto: 0,00 zł
Dostawa od 26,95 zł
Powiadom o dostępności
Dodaj do ulubionych Powiadom znajomego
Opis produktu
Cechy

SKF - Łożysko RNU 207 ECP

Łożysko walcowe jednorzędowe SKF RNU 207 ECP to zaawansowane rozwiązanie konstrukcyjne, zaprojektowane z myślą o wymagających zastosowaniach przemysłowych. Jego unikalna budowa, pozbawiona pierścienia wewnętrznego, umożliwia zastosowanie wałów o większej średnicy, co przekłada się na zwiększoną sztywność i wytrzymałość całego układu napędowego. Łożysko to charakteryzuje się wysoką nośnością promieniową, niskim tarciem oraz długą żywotnością, co czyni je niezawodnym komponentem w różnorodnych maszynach i urządzeniach.

Parametry techniczne:

  • Średnica wewnętrzna (d): 44 mm
  • Średnica zewnętrzna (D): 72 mm
  • Szerokość (B): 17 mm
  • Waga: 0.230000 kg
  • Rodzaj łożyska: łożysko walcowe
  • Uszczelnienie: bez uszczelnienia
  • Ilość rzędów: jednorzędowe
  • Rodzaj koszyka: kosz stalowy
  • Prowadzenie koszyka: na elementach tocznych
  • Otwór pierścienia wewnętrznego: otwór standardowy (walcowy)
  • Wykonanie pierścienia wewnętrznego: standardowy (nieposzerzony)
  • Kształt powierzchni pierścienia zewnętrznego: płaska powierzchnia zewnętrzna
  • Wykonanie pierścienia zewnętrznego: standardowy
  • Materiał wykonania pierścieni: stal łożyskowa
  • Materiał wykonania elementów tocznych: stal łożyskowa
  • Klasa dokładności: normalna / standardowa
  • Temperatura pracy: standardowa
  • Elementy łożyska: pierścień zewnętrzny z elementami tocznymi

Łożysko SKF RNU 207 ECP jest szczególnie przydatne w aplikacjach wymagających przenoszenia dużych obciążeń promieniowych oraz umożliwiających przemieszczenia osiowe w obu kierunkach. Jego konstrukcja bez pierścienia wewnętrznego pozwala na optymalne wykorzystanie przestrzeni wału, co jest kluczowe w projektach, gdzie wymagana jest maksymalna sztywność i wytrzymałość. Jest to idealne rozwiązanie dla maszyn pracujących w trudnych warunkach, gdzie niezawodność i długa żywotność są priorytetem.

Sprawdź specyfikację techniczną i zamów już dziś!