Mac Plus 12/24-30
Ładowanie akumulatorów serwisowych na pokładzie pojazdu lub statku może być trudne. Ładowanie trwa zwykle długo i baterie mogą nie być naładowane w pełni. Jest to powszechny problem występujący w łodziach, samochodach dostawczych, kamperach i ciężarówkach. Inteligentne alternatory i systemy start/stop jeszcze bardziej pogarszają sytuację.
SOLIDNA ŁADOWARKA DC-DC GWARANTUJE OPTYMALNY STAN BATERII
Tradycyjnie akumulator serwisowy jest połączony z akumulatorem rozruchowym za pomocą przekaźnika ładującego. Akumulator rozruchowy znajduje się blisko alternatora i odbiera większość prądu ładowania. Jednak bateria serwisowa jest zwykle dalej. Długie kable powodują spadek napięcia, co prowadzi do powolnego ładowania, uszkodzenia urządzeń i przedwczesnego zużycia akumulatora.
Nowoczesne, paliwooszczędne silniki są wyposażone w inteligentne alternatory zgodne z normami takimi jak Euro 5 i Euro 6. Zamiast stałego napięcia, inteligentne alternatory dostarczają napięcie zmienne; po krótkim okresie ładowania napięcie spada i proces ładowania zostaje przerwany. Dodatkowo, energia pochodząca z hamowania regeneracyjnego powoduje skoki napięcia. Akumulatory serwisowe podłączone w tradycyjny sposób nie są odpowiednio ładowane i mogą zostać uszkodzone przez te szczytowe napięcia.
Aby rozwiązać te problemy, Mastervolt wprowadził prostowniki DC-DC Mac Plus, dostępne w wersjach 12 V i 24 V. Mac Plus 12/24-30 monitoruje akumulator serwisowy i kompensuje spadki napięcia. Sprawdzony, 3-etapowy proces ładowania zapewnia szybkie i bezpieczne ładowanie. Co więcej, poprzez stabilizację napięcia ładowania, Mac Plus chroni akumulator serwisowy i wrażliwe urządzenia elektroniczne.
Mac Plus to najlepszy przyjaciel Twojej baterii. Monitoruje on akumulator serwisowy i zapewnia, że jest on zawsze w pełni naładowany, maksymalizując jego żywotność.
CECHY:
-
Szybkie i bezpieczne ładowanie podczas nawet krótkich podróży.
-
Konstrukcja bez wentylatora zapewnia cichą pracę.
-
Kompatybilność z akumulatorami typu: zalany, żelowy, AGM i Li-Ion (w tym LiFePO4).
-
Możliwość ładowania nawet całkowicie rozładowanych akumulatorów.
-
Wykrywanie pracy silnika chroni akumulator rozruchowy.
-
Regulowane ograniczenia prądowe zgodne z wymaganiami Euro 5/6.
-
Stabilizacja napięcia chroni czuły sprzęt, oświetlenie i inne odbiorniki.
-
Możliwość pracy równoległej dla zwiększenia wydajności ładowania powyżej 100 A.
-
Obsługa MasterBus – inteligentny monitoring i automatyzacja systemu.
-
Kompensacja temperatury i pomiar napięcia dla optymalnych wyników ładowania.
-
Certyfikat E-mark (mobilne zastosowania).
-
Tryb zasilania (Power Supply Mode).
-
Solidne złącza dla łatwej instalacji i szybkiej konfiguracji poprzez przełączniki DIP.
APLIKACJE:
Zwiększ napięcie ładowania w systemach, gdzie akumulator serwisowy znajduje się daleko od źródła zasilania lub gdy system wykorzystuje inteligentny alternator. Idealny, gdy potrzebne jest stabilne napięcie systemowe lub zasilacz buforowy.
ROZWIĄZANIE EURO 5/6
Ładowanie akumulatorów serwisowych w systemach zgodnych z normami Euro 5/6?
Mac Plus zapewnia stabilne napięcie ładowania do akumulatora serwisowego nawet wtedy, gdy alternator nie generuje prądu.
PROGRAMOWANIE I ZDALNE STEROWANIE
Zdalne sterowanie urządzeniem Mac Plus za pomocą laptopa lub komputera PC. Możliwość pełnej personalizacji ustawień. Urządzenie wyposażone jest w port komunikacyjny i można je konfigurować za pomocą oprogramowania PC-Link i MasterAdjust.
WYDAJNE ZASILANIE BEZ STRAT ENERGETYCZNYCH
W odróżnieniu od standardowych ściemniaczy, które tracą energię w postaci ciepła, konwertery Mac Plus wydajnie regulują napięcie bez nadmiernego nagrzewania się, co zapewnia bezpieczeństwo i wydłuża żywotność podłączonych urządzeń.
PRACA RÓWNOLEGŁA
Możliwość równoległego łączenia kilku jednostek pozwala uzyskać ponad 100 A całkowitej wydajności ładowania. Zaawansowana technologia wysokiej częstotliwości oraz mikroprocesorowa kontrola zapewniają minimalne straty podczas konwersji z 12 V na 24 V.
SPECYFIKACJA OGÓLNA
-
Nr katalogowy: 81205150
-
Nominalne napięcie wyjściowe: 27.2 V
-
Regulowane napięcie wyjściowe (MasterAdjust): 24–28.5 V
-
Stabilizacja napięcia wyjściowego: 2% przy ekstremalnych temperaturach, obciążeniu i napięciu wejściowym
-
Wahania napięcia wyjściowego (szczyt–szczyt): max. 1%
-
Maksymalna moc wyjściowa: 750 W
-
Nominalna moc wyjściowa: 710 W
-
Maksymalny prąd wyjściowy: 30 A
-
Prąd ładowania (3-stopniowy tryb): 30 A
-
Znamionowe napięcie wejściowe: 12 V
-
Zakres napięcia wejściowego: 10–15 V
-
Wydajność: > 93% przy napięciu nominalnym i pełnym obciążeniu
-
Galwaniczna izolacja: Nie
-
Ograniczenie napięcia: Tak
-
Kontakt alarmowy: Tak (poprzez MasterBus)
-
Wymiary (W x S x G): 200 x 153 x 59 mm
-
Waga: 1.8 kg
-
Certyfikaty: CE, E-mark
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
3-stopniowy tryb ładowania: Tak (ustawiany za pomocą przełączników DIP)
-
Obciążenie DC: < 5 mA
-
Połączenia:
-
3 x zaciski M8 dla kabli 10–50 mm² (wejście dodatnie, wyjście dodatnie, ujemne)
-
8-pinowe złącze śrubowe dla kabli 0,75–1,5 mm² (zdalne włączanie/wyłączanie, czujnik temperatury, pomiar napięcia)
-
-
Zakres temperatury pracy (otoczenia): -25°C do 60°C (derating > 40°C)
-
Poziom hałasu: < 30 dBA (w odległości 1 metra)
-
Stopień ochrony: IP23
-
Zabezpieczenia: przeciążeniowe, temperaturowe
-
Chłodzenie: naturalne (bez wentylatora)
-
Kompatybilność z MasterBus: Tak