Walcowe łożyska FAG to wydajne rozwiązania, które sprawdzą się w umiarkowanych i trudniejszych warunkach pracy. Prawidłowo dobrany komponent zagwarantuje bezawaryjną i skuteczną pracę wrzecionom, maszyno górniczym, pompom, konstrukcjom stalowym czy urządzeniom dźwigowym. Znajdą zastosowanie także w elektrowniach wiatrowych, energetyce oraz przekładniach planetarnych.
Na tle innych łożysk walcowe komponenty wyróżniają się wysoką nośnością i sztywnością. Nierzadko są w stanie przejmować dużo większe obciążenia w przeciwieństwie do łożysk kulkowych o tych samych wymiarach. Przy niniejszych produktach warto pamiętać o ich dużej wrażliwości na błędy współosiowości.
Łożysko walcowe N 209 EM1C3 to komponent jednorzędowy o średnicy wewnętrznej 45 mm, zewnętrznej 82 mm i szerokości 19 mm. Symbol M1 oznacza, że w niniejszym rozwiązaniu stosuje się masywny koszyk wykonany z mosiądzu. Dwuczęściowy koszyk w tym przypadku prowadzi się po elementach tocznych. Do zalet łożyska FAG tej serii wymiarowej zalicza się zdolność osiągania jak największej nośności. Jest to możliwe dzięki stosowaniu wzmocnionego zestawu wałeczków. Rozłączność komponentu sprawia, że pierścienie można montować niezależnie od siebie.
Otwarte łożysko walcowe serii N 209 EM1C3 ma luz C3 (większy niż normalny), cylindryczny otwór oraz dwa stałe obrzeża na pierścieniu wewnętrznym. Pierścień zewnętrzny natomiast pozbawiony jest wspomnianych obrzeży stałych. Taka konfiguracja sprawia, że komponent umożliwia osiowe przesunięcia. Jednorzędowe łożyska walcowe tej serii wymiarowej ważą 0,5 kg i przejmują głównie obciążenia promieniowe.
Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i nie są ofertą sprzedaży. Podejmując decyzję o zakupie należy bezwzględnie kierować się opisem technicznym na karcie towaru.
